به نقل از «تسنیم»

رفع مشکل آب شرب سنندج تا سال ۱۴۲۵

تاریخ انتشار: ۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۰۷۷۵۸

استاندار کردستان گفت: با اتمام‌ پروژه آبرسانی به سنندج، تا سال ۱۴۲۵ دیگر هیچ‌گونه مشکلی در حوزه آب نخواهیم داشت. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، اسماعیل زارعی‌کوشا امشب در ارتباط مجازی با اصحاب رسانه که به‌منظور تشریح برنامه‌های رئیس‌جمهور به استان کردستان برگزار شد، اظهار داشت: افتتاح پروژه آبرسانی به سنندج اتفاق مبارکی است که رضایت‌مندی مردم را به‌دنبال خواهد داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه پروژه انتقال آب از سد آزاد به تصفیه‌خانه سنندج از سال 99 آغاز و به دلیل بوی نامطبوع، یکی از مطالبات جدی مردم بود که دنبال شد، گفت: همزمان با این طرح، رفع مشکل آب شرب بانه، سقز، قروه و دهگلان نیز به‌جد پیگیری شد.

استاندار کردستان خاطرنشان کرد: پروژه انتقال آب به سنندج در آذرماه سال گذشته کمتر از 35درصد پیشرفت فیزیکی داشت و روند کارها به کندی پیش می‌رفت که پس از روزهای نخست حضور در استان و توفیق نوکری مردم، این مطالبه مردمی به‌جد از رئیس‌جمهور دنبال شد.

وی با اشاره به اینکه این پروژه با 850میلیارد تومان اعتبار اجرایی شده که از سال گذشته تاکنون با نگاه مثبت آیت‌الله رئیسی 750میلیارد تومان اعتبار برای آن جذب شد، افزود: جا دارد از تلاش جهادی همه دست‌اندرکاران، پیمانکاران و کارگران خط انتقال صمیمانه تشکر کنم، خوشحالم که زودتر از قرارداد پیش‌بینی شده این پروژه به سرانجام رسید.

زارعی‌کوشا با ذکر اینکه با اجرای این طرح که از 28آبان‌ماه آغاز شده، هر ثانیه 1900لیتر آب تامین می‌شود، بیان کرد: فعلا 150هزار لیتر آب ذخیره تصفیه‌خانه سنندج بوده که باید مصرف شود و پس از آن یکی از بهترین و کیفی‌ترین آب‌های کشور در دسترس مردم قرار می‌گیرد.

وی با اشاره به اینکه هم‌اکنون 80درصد مردم از جمله ساکنان محلات گلشن، خیابان‌ تختی و 5آذر از آب سد آزاد در سنندج بهره‌مند هستند، اظهار کرد: تا دو سه روز آینده مشکل طعم‌ آب شرب محلاتی همچون شهرک بهاران، 2/19, 3/19 و 4/19 نیز برطرف خواهد شد.

استاندار کردستان با ابراز خرسندی از اینکه تا سال 1425 برای جمعیت 700هزار نفر مردم در سنندج، هیچ‌گونه مشکل آب نخواهیم داشت، تصریح کرد: فردا این پروژه آبرسانی رسما با حضور رئیس‌جمهور افتتاح می‌شود.

برنامه‌های رئیس‌جمهور در کردستان

وی با اشاره به اینکه دوشنبه هفته گذشته در ملاقات خصوصی از رئیس‌جمهور بابت حضور در استان و افتتاح پروژه آبرسانی دعوت کرده که بلافاصله موافقت کردند، گفت: آیت‌الله رئیسی به مردم کردستان علاقه خاصی داشته و شخصا به‌صورت مرتب مشکلات و مطالبات مردم را از ما و وزرا پیگیری می‌کند.

استاندار کردستان افزود: همچنین فردا عملیات اجرایی مجموعه سرمایه‌گذاری معادن با سرمایه‌گذاری 1350میلیارد تومانی در سقز با دستور رئیس‌جمهور آغاز می‌شود.

وی با بیان اینکه با اجرای مصوبات سفر رئیس‌جمهور، جهش اقتصادی و عمرانی در استان ایجاد خواهد شد، ادامه داد: آبرسانی به سد قوچم، سد سیازاخ در دیواندره به منور تامین آب دیواندره و انتقال آب به بیجار و یاسوکند با اعتبار 4هزار میلیارد تومانی از دیگر اقداماتی بوده که دنبال شده است.

تحقق وعده‌ای دیگر از دولت در کمتر از 5 ماه/ مردم کردستان چه مطالبه‌ای از رئیسی دارند؟امیدآفرینی با سفر رئیس‌‌جمهور به استان کردستان

سد چراغ‌ویس سقز تا پایان امسال آبگیری می‌شود

زارعی‌کوشا با اعلام اینکه مشکلات سد ژاوه در حال رفع شدن است، اضافه کرد: سال گذشته 600هزار مترمکعب آب در سد بانه ذخیره داشتیم که در کمتر از 40روز مشکل آب این شهر را برطرف کردیم. سد چراغ‌ویس سقز در سال‌های گذشته قبل از تملک اراضی، آبگیری و ردیف بودجه آن حذف شده بود که 90میلیارد تومان اعتبار برای آن جذب و تا پایان امسال آبگیری کامل آن انجام‌ می‌شود.

وی با بیان اینکه خوشبختانه مشکل آب شرق مریوان برطرف و امسال هیچ‌گونه تنش آبی در این شهرستان نداشتیم، اعلام کرد: عملیات اجرایی تصفیه‌خانه شماره 2سنندج و بیجار نیز در حال انجام است.

ایجاد اشتغال و کاهش تورم در کردستان

استاندار کردستان با بیان اینکه در طول یک‌سال گذشته سعی داشته که با رویکرد مردمی و به‌جد مطالبات مردمی را به‌عنوان وظیفه انجام دهم، یادآور شد خوشبختانه در حوزه اشتغال و سرمایه‌گذاری نیز اتفاقات خوبی در استان انجام شده است، در حوزه اشتغال سال گذشته در رده سی‌ام کشور بودیم که اکنون در رده دوم کشور هستیم.

وی از تلاش دولت برای رفع مشکلات معیشتی مردم خبر داد و افزود: در دوازه ماهه منتهی به انتهای مهرماه سال گذشته 50.9درصد تورم داشتیم که اگرچه مطلوب نبوده اما در این مدت به 44 درصد کاهش یافته است.

تمام دغدغه‌ام اشتغال جوانان است

زارعی‌کوشا با بیان اینکه در طول یک‌سال گذشته همواره دغدغه این را داشته که سرمایه‌گذاران ناراضی و از سرمایه‌گذاری در کردستان منصرف نشوند، یادآور شد: بنده هر هفته یک روز در تهران بوده و مطالبات استان را از وزرا و سرمایه‌گذاران پیگیری می‌کنم، روزی برایم شادی‌آور است که هیچ جوان کردستانی بیکار و دنبال شغل نباشد که امیدوارم در تحقق این اهداف، شرمنده مردم‌ نشوم.

انتهای پیام/481/

 

منبع: تسنیم

کلیدواژه: استاندار کردستان سرمایه گذاری رئیس جمهور سال گذشته مشکل آب

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۰۷۷۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس‌جمهور در قالب کنسرسیومی بین‌المللی در حال پیگیری است

در پی اظهارات روز گذشته معاون علمی و فناوری رئیس جمهور مبنی بر توقف طرح ساخت هواپیمای مسافربری که مراحل طراحی و شبیه سازی پروازی آن در دانشگاه صنعتی امیرکبیر انجام شده، برخی رسانه ها با تصور این که تنها یک پروژه ساخت هواپیمای مسافربری در کشور در حال پیگیری بوده از توقف طرح ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس جمهور خبر دادند.

به گزارش ایسنا، حسین شکری، دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری در پاسخ به پیگیری‌های خبرنگار ایسنا در این خصوص، تاکید کرد: اظهارات دکتر روح‌الله دهقانی فیروزآبادی در نشست خبری روز شنبه که در پاسخ به سؤال یکی از خبرنگاران مطرح شده، ناظر به یک پروژه دانشگاهی ساخت هواپیمای مسافربری است که از دوره قبلی معاونت علمی با همکاری چند شرکت دانش‌بنیان در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حال پیگیری بوده و با پروژه جامعی که در پی تاکید دو سال پیش رئیس جمهور آغاز شده، کاملا متفاوت است.

به گفته وی، طرح متوقف شده ساخت هواپیمای مسافربری، همان طور که در توضیحات روز گذشته دکتر دهقانی فیروزآبادی به تاریخچه آن اشاره شده، به دنبال توقف خط تولید هواپیمای مسافربری «ایران ۱۴۰» (آنتونوف - ۱۴۰) در شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا)، در سال ۱۳۹۳ در قالب پروژه‌ای با همکاری چند دانشگاه تعریف شد و قرار بود بر پایه هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ با بازطراحی و ارتقای در بال، بدنه و موتور یک هواپیمای جت ۷۲ نفره طراحی و ساخته شود.

شکری افزود: دکتر دهقانی در اظهاراتی که در نشست خبری داشت، با اشاره به بازدیدی که از روند اجرای این پروژه در دانشگاه صنعتی امیرکبیر داشته و تقدیر از دست اندرکاران این پروژه خاطرنشان کرد که  کارگروه تخصصی‌ تعیین شده توسط رئیس‌جمهور که در پی آن بازدید شکل گرفت، بعد از هشت جلسه تخصصی به این نتیجه رسیده که پروژه هواپیمای ۷۲ نفره به دلایل متعدد از جمله نبود هواپیمای پایه که می‌خواهد ارتقاء پیدا کند (آنتونوف ۱۴۰) نمی‌تواند جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد و لذا قرار شد این طرح متوقف و ظرفیت‌های دانش‌بنیان موجود در آن مجموعه به جای ساخت هواپیما به ساخت تجهیزات کم حجم و باارزش هواپیما معطوف شود. جمع‌بندی کارگروه تخصصی در زمینه ساخت هواپیما در کشور هم اجرای پروژه هواپیمای مسافربری ۱۰۰ نفره با تکنولوژی روز دنیا بود.

پروژه ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس جمهور در چه مرحله ای است؟

دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری، در ادامه با یادآوری این که رئیس جمهور خردادماه ۱۴۰۱ در بیست و پنجمین سفر استانی خود در استان اصفهان در بازدید از شرکت هواپیمایی سازی ایران (هسا) بر توانمندی متخصصان داخلی در زمینه طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری و باری و ضرورت بهره گیری از این قابلیت‌ها تاکید کرده بود، خاطرنشان کرد: در پی تاکیدات رئیس‌جمهور در کنار طرحی که از چند سال قبل بر اساس تجربه ساخت هواپیمای ایران ۱۴۰ بر مبنای بازطراحی آن هواپیما در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حال اجرا بود، برنامه جامعی برای طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری ۱۰۰ نفره با فناوری روز دنیا در کشور تدوین شد که قرار است در قالب کار مشترک با شرکت‌های دانش‌بنیان که همکاری‌های بین‌المللی دارند، اجرا شود.

شکری تصریح کرد: طرح ساخت این هواپیمای مسافربری با مشارکت وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و شهرسازی، معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری و وزارت دفاع که زیرساخت‌های صنعتی لازم را داراست، در حال پیگیری است و در قالب کنسرسیومی از شرکت‌های داخلی و بین‌المللی اجرایی خواهد شد.

دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری در عین حال تاکید کرد: طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری، برنامه‌ای بلندمدت و مستلزم رعایت ملاحظات بسیار دقیق فنی و ایمنی استاندارد است که در شرکت‌های بزرگ هواپیماسازی دنیا نیز حداقل ۱۰، ۱۲ سال زمان می‌برد. این روند البته با اتکا به اراده و دانش و توانمندی متخصصان کشورمان قطعا تا ساخت و پرواز این هواپیما با انگیزه و توانی روزافزون دنبال خواهد شد.

انتهای پیام